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장갑차 만큼이나 몰기 어려운 버스와 트럭

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작성자 신생 작성일15-05-06 07:26 조회2,303회 댓글0건

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버스운전기사가 되기 위해서는

1종(대형)운전면허를 따야하고 대중교통 혹은 화물차 운전경력이 있어야 가능했던 것으로 보입니다.

그리고 바로 버스 운전대를 잡는게 아니라 기존 버스운전기사 부사수로 짧게는 1개월 정도의

노선교육과 버스에 대한 특성을 이해하는 숙련과정이 필요했었습니다.




제가 중학교 시절 통학시 기존 운전기사들 끼리도 타 차량을 운전할때는 기존 운전기사 뒷자석에 앉아

변속기어, 브레이크등 그 차량 특성에 관해 설명을 듣고 연습을 한후부터 운전대 잡는걸 수차 본적이 있습니다.

변속을 잘못하거나 하면 기어 망친다며 기존 운전기사는 매우 불쾌해 하며 꾸짖는 일도 몇번 보았습니다.


숙련되지 않은 버스기사들이 가장 많이내는 안전사고는

급출발 급제동에 의한 승객 넘어짐과

비포장도로 혹은 도로함몰 돌부리등을 넘다

버스가 출렁거리며 뒷자석 승객들의

머리가 버스 천정에 충돌하는 사고등이었습니다.


급출발 급제동과 버스출렁거림 현상이 동시에 일어나게 되면

매우 큰 사고로 이어지는데


이런 안전사고는 많은 분들께서 직접 경험하시거나

목격한적이 많을줄로 알고있습니다.


저 역시 버스뒤에 앉았다가

급제동때 튕겨나와 버스 앞까지 미끌려

청바지 엉덩이 부분이 찢어지는 일도 있었으니까요




http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LPOD&mid=tvh&oid=052&aid=0000279285

http://www.kca.go.kr/brd/m_32/view.do?seq=1008&srchFr=&srchTo=&srchWord=&srchTp=&itm_seq_1=0&itm_seq_2=0&multi_itm_seq=1024&company_cd=&company_nm=&page=1



5.18세력들이 주장하는것처럼

전남대 조선대학생들로 구성되어있는

500여명 이라면

그들이 탈취해 운전했던 버스 트럭에 타고있다

큰 부상을 입은 사람들이 많았어야 합니다.

특히 군용트럭에 수톤에 달하는 무기를 싣고다니면서

안전사고가 전혀 없었다는건

한두해 운전해본 사람들이 아니기 때문이지요.




이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다.











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